«Fold plesenta la nueva Telitoly»| Territory: La nueva SUV de origen china, fruto de la alianza Ford y JMC

Lo habíamos adelantado a fines de 2019, cuando Ford tuvo la grandiosa idea de generar un producto pensado para el mercado latinoamericano, del cual no se había entregado detalles, pero sabíamos que era de origen 100% china.

La nueva Territory se presenta como una opción entre la actual EcoSport y Escape que se venden en nuestro país y que va de la mano con el objetivo de la marca de fortalecer la línea de SUV’s de Ford en Chile, prescindiendo de los automóviles (HB y Sedán).

Este lanzamiento es una muestra más del rumbo estratégico de nuestra compañía, que busca potenciar las categorías en que somos fuertes, como es nuestra línea de SUVs. Para su adaptación al mercado sudamericano pasó por un proceso de más de 10 mil horas de prueba y de 10 mil kilómetros recorridos, por lo que podemos ofrecer un producto 100% ganador”, comenta Hernán Xanthopoulos, gerente general de Ford Chile.

En cuanto a equipamiento y diseño nos encontramos con un frontal robusto, que cuenta con focos alargados LED, con una parrilla en negro brillante, con líneas muy sencillas vemos en la parte baja los neblineros que están enmarcados por una luz LED de posición.

De perfil encontramos una línea de cintura ascendente, con detalles en cromo en las ventanas y el aspecto de «techo flotante» al terminar el pilar C. Líneas rectas y limpias destacan en la silueta del Territory, que se acompañan de dos tipos de llantas de 16 y 17 pulgadas, según versión.

En la zaga nos encontramos con otros detalles bastante llamativos, asemejándose a una Land Rover Evoque, con una luneta angosta, que se acompaña de las letras del modelo en la parte baja, dandole un aspecto lujoso. Los focos traseros se unen con una barra de acrílico gris, para terminar en la parte baja con un parachoques, muy estilo SUV, con detalles en resina negra y plásticos cromados, además de una doble salida de escape.

Si nos metemos al habitáculo encontramos detalles característicos de todos los modelos chinos, pero que se ven de mejor tacto que la competencia. Cuenta con toques de ecocuero en la parte media del panel de instrumentos y en la versión Titanium equipa detalles de «madera», además de asientos de eco-cuero en tonalidades muy atractivas (beige, negro y bi tono)

El sistema multimedia está asociado a una pantalla de 10 pulgadas SYNC Touch, con conexión Android Auto y Apple CarPlay, mientras que en el cluster nos encontramos también con una gran pantalla que nos entrega toda la información del computador a bordo y los marcadores.

El volante cuenta con detalles en eco-cuero, con mandos en la parte central. El detalle es que nos encontramos con el botón de encendido en el lado izquierdo.

¿Qué tal está el motor?

La nueva Territory ofrece un bloque que mezcla componentes de JMC y Ford, que juntos forman este 1.5 litros turbo de inyección directa que entrega 143 CV y 225 Nm de torque, con tracción delantera y transmisión automática CVT, en donde el conductor, si desea utilizar el modo manual, tiene 8 marchas preprogramadas.

Respecto al consumo, de acuerdo a cifras oficiales tenemos que entrega 9,5 km/l en ciudad, 14,7 km/l en carretera, y un consumo mixto de 12,2 km/l.

Equipamiento y Seguridad

Y no porque sea china no está equipada con lo mejor de la seguridad de Ford y su sistema Co-Pilot 360° que ofrece Frenado autónomo de emergencia, alerta de colisión frontal, alerta de punto ciego, cambio de carril y control crucero adaptativo con Stop/Go.

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Su estructura está reforzada con acero de alta resistencia, 6 airbags, cinturones de 3 puntos y anclajes ISOFIX.

En confort, encontramos el sistema de estacionamiento asistido, que monitorea el camino en busca de espacios paralelos o perpendiculares vacíos en los que se podría estacionar.

Al detectar un lugar libre, el conductor debe pasar al cambio que se le solicita en pantalla para que el vehículo realice la maniobra. A partir de ese momento, lo único que debe operar es el freno y acelerador, mientras que el sistema se encarga de controlar la dirección para realizar la maniobra correctamente.

Hablemos de precios

Estará disponible solo en dos versiones Trend (o SEL en otros mercados) a $17.890.000 (precio lista) y Titanium alcanza los $20.390.000.

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