Honda CRF 300 L: Mejorada para la competición y preparada para cualquier situación

Tras la presentación de su superventas Navi 2021, Honda Motos actualizó la nueva CRF 300 L, dotándola de mayor robustez, con mejoras tanto mecánicas como equipamiento.

La ANIM fue clara, la venta de motos está viviendo un auge en plena pandemia, con más de 5.900 motos vendidas en Julio, superando todos los peaks de ventas desde 2008.

Honda durante este año ha comercializado gran cantidad de motos y la posiciona como una de las marcas líder en ventas con la Navi como número 1 con 884 unidades, seguida por la X Blade con 458 y la DIO con 355 unidades.

Esta nueva CRF 300 L, es la evolución de la 250 L, enfocada en los amantes de la competición, pero también de quienes viajan o la utilizan como uno medio para circular de un modo más económico.

Cuenta con upgrade en su motor, dotándolo de un bloque más grande que ofrece 10% más de potencia, gracias a sus 286cc, quien manteniendo la forma, se hizo más liviana, logrando la reducción de 4kg. 29,6 hp y 26 Nm de torque desde las 2 mil  rpm  asociado a una transmisión de 6 marchas con nuevo embrague asistido anti rebote.

En cuanto al chasis de acero semi-doble cuna 2.15 kg más liviano, cuenta con frenos de disco ondulado de 256 mm en el delantero y 220 mm atrás.

Cuenta con llantas de 21 pulgadas en el eje delantero y 18 pulgadas en el trasero, con una distancia de despeje de 285 mm, cuenta con un peso de marcha de 142 kg que la hace más fácil para la maniobrabilidad.

Directamente de Tailandia, Honda Motos pretende superar las 100 unidades vendidas para lo que queda del año a un precio de $5.390.000.

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