Yamaha se caracteriza desde hace un tiempo en producir motos capaces de ganar cualquier competencia de motorsport, por su gran performance en pista y también por sus atractivos diseños.
Es por esto, que la marca japonesa lanzó tres nuevos modelos en nuestro país: la XSR700, XTZ-150 y la YZF-R3A, modelos que llegan para ofrecer el portafolio más competitivo en motos de nuestro país.
Las tres se caracterizan por tener lo mejor de la industria, con un buen equipamiento tecnológico y una buena motorización.
YZF-R3A: “La superdeportiva, la más esperada”
Inspirada en la YZR-M1 de MotoGP la líder de clase, la nueva YZF-R3A combina una impactante estética que la hace parecerse aún más a la YZF-R6 y la YZF-R1, derrocha fuerza, conformada por una carrocería de capas cruzadas extremadamente estilizada, lo cual le confiere la presencia de una motocicleta de alto performance.
Esta moto encarna la más pura esencia de la serie R, e incorpora una nueva cúpula delantera y un parabrisas inspirado en las mejores motos deportivas de la casa de los 3 diapasones. Los dobles faros LED y la gran toma de aire central interactúan con los paneles de carenado de capas cruzadas para optimizar el flujo de aire de refrigeración del motor, lo que la convierte en la superdeportiva de 300 cc. más sobresaliente del segmento.
En cuanto al rendimiento, este modelo incorpora una innovadora horquilla invertida de 37 mm, una ergonomía mejorada y lo último en instrumental LCD. La nueva YZF-R3A cuenta con un motor de 321 cc bicilíndrico, de gran aceleración. Con una relación de compresión de 11,2:1, diseño DOHC y culatas de cuatro válvulas, el motor está diseñado para ofrecer rendimiento y eficiencia a altas revoluciones. Con una potencia máxima de 30,9 kW (42 CV) a 10.750 rpm y un torque de 29,6Nm a 9.000 rpm.
Gracias a su carrocería completamente renovada, su ergonomía revisada y a sus sistemas de suspensión mejorados, la nueva YZF-R3A se presenta dispuesta a arrasar en el segmento deportivo, agregando -respecto de la YZF-R3 actual- importantes mejoras en la suspensión; frenos ABS, una posición de manejo totalmente de alta competencia, nueva aerodinámica. La nueva YZF-R3A logra mejorar su velocidad punta, ya que tiene un 7% menos de resistencia al viento, gracias a un rediseño de chasis, que entrega una experiencia de manejo mucho más deportivo. El precio de lista es de $4.390.000, pero por lanzamiento estará en $4.190.000.
“Nuestra YZF-R3A llega con máxima tecnología para imponerse en el segmento medio de motos deportivas de performance. Al agregar ABS, sumamos seguridad en cualquier condición de manejo; mientras que su diseño, ciclística y posición de manejo ofrece una experiencia propia de motos de alta competencia”, comentó Juan Pablo Vergara, gerente Comercial de Yamaimport, el representante oficial de la casa japonesa en Chile.
XSR 700: “Nacida para Rememorar”
La XSR700 ha sido desarrollada, para ocupar un espacio en la nueva línea Sport Heritage. Por ello ofrece una combinación de estilo exterior con auténtico atractivo de motocicleta, un cuerpo diseñado para inspirar personalización y rendimiento para disfrutar de un motociclismo relajado e informal.
Con un motor DOHC 689cc de 4 tiempos, refrigerado por líquido, alcanza una potencia máxima de 74,8 HP a 9.000 rpm y tiene un torque máximo de 68,0 Nm a 6.500 rpm. Esta moto tiene un peso de 186 kg y se acopla con una transmisión de 6 velocidades, de engrane constante.
Con estas especificaciones técnicas, la nueva XSR700 responde a las necesidades de los clientes de entre 25 y 55 años, quienes buscan moverse principalmente por la ciudad con mucho estilo, una conducción dinámica que brinda gran experiencia, con una personalidad única: el enfoque Yamaha en Café Racer. El precio es de $7.390.000.
XTZ-150: “Pasaporte a la aventura”
Desarrollada para un consumidor más aventurero, pero cuyo hábitat es la ciudad; la nueva multipropósito XTZ-150 de diseño deportivo y robusto, es una motocicleta que tiene una posición de manejo prolija que invita a emprender una aventura a cualquiera, ya sea enfrentando las dificultades de la ciudad con la posibilidad de emprender caminos más complicados, invitando a la aventura, tanto cotidiana como más exigente. Esto gracias a que es una dominadora de la zona urbana con capacidades ciertas de salir del camino.
Su buen despeje del piso, su inyección electrónica, y su espíritu aventurero, la hacen la moto ideal para quienes transitan desde la experiencia en la ciudad, hasta el campo y los paseos de fin de semana. Versátil y multifuncional, destaca por imponerse en todos sus ámbitos.
Este modelo llega con un motor SOHC de 149cc de 4 tiempos, refrigerado por aire, que alcanza una potencia máxima de 11.8 HP a 7.500 rpm y 12.5 Nm de torque a 6.000 rpm. La XTZ 150 tiene un tanque con capacidad de 12 litros, tablero digital de nuevo diseño e iluminación blanca, posición de marcha y modo ECO, suspensión de largo recorrido (180 mm), freno de disco hiperventilado con pinza de doble pistón, neumáticos 90/90-19 delantero y 110/90-17 trasero, asiento de doble altura para mayor comodidad y conveniencia, 740 mm del piso, declarando un peso total de 134 kg. El precio es de 1.790.000.
