Más de 60 años de historia tiene este sedán y son más de 6,5 millones de unidades los que conservan el legado de la marca a nivel mundial. Esta nueva actualización llega con más espacio, mayor seguridad, mayor conectividad y un exterior e interior completamente renovados, esto luego de su lanzamiento internacional en 2019.
La cuarta generación de Octavia crece en tamaño y entrega nuevas proporciones. En el frontal encontramos una gran parrilla con el nuevo lenguaje de la marca de diseño hexagonal, con focos LED unidos al cromado de la parrilla.
En cuanto a su silueta, ésta se mantiene como un fastback que luce mucho más como sedán, aunque presenta detalles que lo distinguen como un automóvil elegante y deportivo. En la zaga encontramos la palabra Škoda, con un portalón levemente más alto.
Si hablamos del habitáculo, encontramos un interior moderno, con acabados (que se pueden ver en las imágenes) más sobrio y elegante, en él destacan dos pantallas para el cuadro de instrumentos de 12,25″ de serie, y el nuevo sistema multimedia MIB3, acompañado de una botonera auxiliar y salida de aire centrales.
El cambio más grande está en el reemplazo de la palanca de cambios por un selector tipo switch (by wire). Aunque ninguna de las versiones que arribaron a nuestro país incorporan freno de mano electrónico no asientos de cuero.
De entrada este modelo ofrece llantas de 16″, luces LED de regulación automática, sensor de lluvia y luz, neblineros, retrovisores exteriores eléctricos y térmicos, tapiz de tela (en todas las versiones) insertos de aluminio, pantalla de 8 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, doble puerto USB-C, climatizador bi zona, acceso sin llave, cámara de retroceso y retrovisor antideslumbrante.
La segunda versión agrega: llantas de 17 pulgadas, espejos exteriores antideslumbrantes, memoria y luz exterior, vidrios traseros tinteados, volante con «paddle shift», asientos calefaccionados delanteros, asiento conductor con ajuste eléctrico, sistema multimedia de 10″, soporte inalámbrico de Android Auto y Apple CarPlay, sensor de estacionamiento delantero.
En cuanto a la motorización solo tenemos disponible la versión 1.4 TSI Euro 6 que eroga 150 Hp y 250 Nm de torque, acoplados a cajas manuales de 6 velocidades o automática DSG de 8. No se habló de llegada de motores diésel, tampoco la variante RS, por lo menos «por ahora». De los Plug-in Hybrid o Mild Hybrid tampoco, hasta 2022.
La seguridad también es otro de los puntos que se destaca por la cinco estrellas de EURO-NCAP, pero que de serie se aprecia: 6 airbags, frenos ABS, Sistema de regulación del motor (MSR), control de tracción y estabilidad, bloqueo electrónico de diferencial, alerta de fatiga del conductor, asistente de arranque en pendiente, monitor de presión de neumático, dejando para la versión Style la diferencia con el asistente de punto ciego.
| Versiones | Precios de lista | Precios con financiamiento |
|---|---|---|
| Octavia 1.4T Ambition 6MT | $17.990.000 | $16.990.000 |
| Octavia 1.4T Ambition 8AT | $18.990.000 | $17.990.000 |
| Octavia 1.4T Style 8AT | $19.990.000 | $18,990.000 |
